كلما كانت زاوية التلامس أكبر، زادت قدرة حمل الحمولة المحورية

يمكن لمحامل الكرات ذات الاتصال الزاوي أن تتحمل الحمل الشعاعي والحمل المحوري في نفس الوقت. يمكن أن تعمل بسرعات أعلى. كلما زادت زاوية التلامس، زادت قدرة حمل الحمولة المحورية. زاوية التلامس هي الزاوية بين الخط الذي يربط نقاط الاتصال للكرة ومجرى السباق في المستوى الشعاعي والخط المتعامد مع محور المحمل. عادة ما تأخذ المحامل عالية الدقة والسرعة زاوية اتصال تبلغ 15 درجة. تحت تأثير القوة المحورية، سوف تزيد زاوية الاتصال.
توجد مجاري مائية على الحلقات الداخلية والخارجية للمحامل الكروية ذات الاتصال الزاوي، ويمكن للحلقات الداخلية والخارجية أن تحدث إزاحة نسبية على طول محور المحمل. هذا النوع من المحامل مناسب بشكل خاص لحمل الأحمال المجمعة، أي الأحمال التي تعمل بشكل قطري ومحوري في نفس الوقت. تزداد قدرة تحمل الحمل المحوري لمحامل كروية التلامس الزاوي مع زيادة زاوية التلامس. زاوية التلامس هي الزاوية بين الخط الذي يربط نقاط الاتصال للكرة ومجرى السباق في المستوى الشعاعي والخط المتعامد مع محور المحمل.
1. محامل متطابقة عالميًا
تتم معالجة المحامل المتوافقة عالميًا بشكل خاص. عندما يتم تركيب المحامل بالقرب من بعضها البعض، يمكن لأي مجموعة تحقيق خلوص داخلي محدد مسبقًا أو تحميل مسبق، بالإضافة إلى توزيع متساوي للحمل، دون استخدام الحشوات أو الأجهزة المماثلة.
يتم استخدام المحامل المزدوجة: عندما تكون قدرة حمل الحمولة لمحمل واحد غير كافية (استخدم ترتيب القنوات) أو عندما يجب حمل الأحمال المشتركة أو الأحمال المحورية التي تعمل في اتجاهين (استخدم ظهرًا لظهر أو وجهًا لوجه). -ترتيب الوجه).
2. محامل التصميم الأساسي (لا يمكن استخدامها كتطابق عام)، لتكوين محمل واحد
يتم استخدام التصميم الأساسي لمحامل كروية التلامس الزاوي أحادية الصف بشكل أساسي في الترتيبات التي تحتوي على محمل واحد فقط لكل موضع. عرضه وبروزه هما تفاوتات طبيعية. لذلك، ليس من المناسب تركيب محامل كروية ذات صف واحد قريبة من بعضها البعض.